Один из горожан спросил главу администрации, кто придумал зимой, в сырость и холод, заделывать ямки в асфальте на пр.Строителей?

Вопрос был задан с явным сарказмом: заделочную смесь он назвал штукатуркой, поинтересовался, кто автор затеи, и отметил, что «есть же в администрации ещё умные головы».

Олег Тополь ответил, что зимой ямочный ремонт дорожного полотна в Марксе проводился литым асфальтом. Его температура гораздо выше, чем у обычного асфальтобетона, и поэтому такие работы можно проводить при температуре до минус 10 градусов, и небольшое количество влаги – не помеха.

- Дорожное полотно старое, много трещин, а весной то мороз, то оттепель. Эти колебания температур рвут асфальт, и чтобы остановить разрушение, мы сделали этот ремонт. Иначе ямы стали бы гораздо больше, - сказал глава администрации.

При этом, по его словам, ремонт сделан нормально: ямы, заделанные литым асфальтом держатся, а асфальт крошится в других местах.

Владимир Гуреев, «Деловой Маркс»